Byta säkringar på en honda transalp

Har enstaka Honda Transalp 600. dock tillsammans med stigande ålder( min egen) sålunda äger detta blivit allt jobbigare tillsammans långturer.

Redan efter ett 60 minuter börjar träsmaken bli besvärande. för att då köra dagsetapper vid 60-70 mil blir en rent lidande, jag måste stanna ofta samt röra vid mig, dock även gymnastiska övningar vid hojen då detta ej existerar ytterligare trafik inom synhåll, annars existerar detta väl fara för att blåljus kommer farande!! Övningarna vid hojen kunna bestå i;stå vid bakre fotpinnarna samt luta mig vidare, hänga inom växelvis motsats till vänster respektive vänster knäveck, sitta låångt bak vid sadeln( funkar ej således utmärkt tillsammans med full packning!), mm, mm såsom jag ej går in närmare vid.

detta denna plats besitter blivit en således stort bekymmer för att jag överväger för att ställa hojen samt ta bilen!!!! dock möjligen finns detta fler än jag liksom besitter identisk problem?
Tacksam till förslag vid hjälp. Byta sadel, byta hoj, sittunderlägg alternativt vad? existerar detta någon vilket besitter provat?

Jag önskar ej gärna byta hoj.

Hmm? Svåra ämnen. Hur äldre existerar dynan - den möjligen helt enkelt existerar nedsutten samt besitter tappat spänsten därför för att ni träffar igenom? inom därför fall går detta för att fixa fräsch stoppning samt möjligen lägga mot lite vid höjden. för att sitta lite högre reducerar trycket vid ändan ganska många.

detta finns ett sektion sega skummateral vilket formar sig samt fördelar trycket ung. vilket enstaka Tempurmadrass ifall den existerar vän.

Hur utdragen existerar ni samt hur gammal? Vet från personlig generande upplevelse för att musklerna försvinner samt detta blir närmare mot benknotorna då man kommer upp inom år.

Benlängd äger innebörd.

existerar man tillfreds tillsammans med för att nå ner tillsammans med tån sålunda förmå man höja sadel. angående ej förmå man sänka fotpinnarna.

Rasta regelbundet existerar en utmärkt råd. :lemon:

Hej!

Jag äger hört många gott ifall AirHawk.
http://www.airhawk.se/

Visserligen äger jag egen inget behov från enstaka sådan, därför jag äger ingen personlig erfarenhet.
dock då jag ägde min BMW R1150GS sålunda satt jag ej sålunda god, detta gjorde ont både på denna plats samt var efter en tiotal mil, således jag ägde tankarna vid enstaka sådan, alternativt vid enstaka komfortdyna.
dock jag bytte mc inom stället, samt vid LT:n sitter jag vilket ett drottning eftersom den äger ett jättehärlig komfortdyna såsom original.

En vettig hoj besitter ni, dock kolla vinklen vid styret sålunda för att ni får ett sann sittställning.

Jag höjde samt flyttade bak styret samt detta gjorde för att jag ej vid något sätt hängde inom armarna utan satt helt rak.

Är detta bara "sittfläsket" såsom ställer mot det? Inget inom svank / ryggslut / bäcken / ben?

angående detta bara existerar själva "sittmuskeln" vilket krånglar finns en god tips: Cykelbyxor, sådan var vadderade!
detta existerar ej för att underskatta för att äga vettiga underkläder.
detta vidrigaste man kunna äga närmast kroppen existerar kronans ribbstickade långkalsingar.

detta kliar liksom bara fasen efter en tag, antar för att detta existerar detta olika trycket "på ribborna" liksom krånglar!

Jag besitter kört både tillsammans med samt utan Airhawk samt vet egentligen ej angående detta plats värt dem (väldigt många) kronorna!
Fördelen existerar egentligen bara för att man förmå flytta runt lite, hänga lite snett samt ändå äga "kontakt", trycket fördelar sig utmärkt.

Ungefär liksom enstaka uppblåsbar huvudstöd från "luftmadrass-typ".
Biltemas 45575 till 55:- är kapabel artikel en lämpligt testobjekt.
Blås upp lite "halvt" bara, ett Airhawk bygger vid för att ni "svävar vid luftkudden" någon enstaka cm ovan sadeln.

för att ändra vinkel vid benen (höja/sänka fotpinnar) kunna säkert påverka enstaka hel del!
då man släpper ner fötterna ifrån fotpinnarna mot "hängande" ställning sålunda rullar bäckenet vidare samt detta trycker vid andra punkter.

Troligen detsamma ifall man justerar styrets position, sträcker upp ryggen lite speciell möjligen, använder lite andra muskler?

således egentligen beror detta vid ifall detta existerar bekymmer "på ytan" alternativt "i skelettet".
Testa cykelbyxor samt enstaka uppblåsbar huvudstöd inledningsvis.

Funkar ej detta existerar detta nog läge för att laborera lite tillsammans sittställningen dock detta förmå nog andra förbättrad än mig.

Lycka mot samt hoppas ni hittar enstaka svar, till långturer existerar kul!


/B

Hej!
Jag äger haft identisk bekymmer vid en par hojar. Min rekomendation existerar för att byta stoppningen inom sadeln - originalmaterialet existerar oftast till mjukt ifrån start samt detta blir sämre tillsammans med tiden.

Jag besitter haft identisk bekymmer vid en par hojar.

Känn efter vid ett riktigt god sittmöbel, stoppningen existerar fast (hård) samt detta går utmärkt för att sitta länge.
Börja tillsammans en par lager liggunderlag alternativt liknande underst samt bygg upp resten tillsammans såkallad "pyttipanna" (olikfärgade skummgummibitar vilket mixats tillsammans lim samt pressats ihop). Sen är kapabel man lägga en tunt lager halvmjuk skumplast överst samt nerför sidorna till för att sadelklädseln skall spännas ut samt detta skall titta snyggare ut.
Ofta kunna man sätta igen den gamla sadelklädseln ifall den existerar inom gott skick samt man existerar många försiktig då man tar från den, annars finns detta ersättningsklädsel "pirat" mot flera hojar.

När jag åkte Europa runt, c:a 800 mil, ägde både jag samt min medpassagerare bekymmer tillsammans med "träsmak".

detta löste oss genom för att rasta varenda 60 minuter. oss tog vätskepaus, fikapaus, gympapaus - you name it.
då jag testade enstaka långkörning inom tid därför bytte jag metod. Efter för att kollat runt lite läste jag angående enstaka amerikan likt köpt en fårskinn ifrån IKEA samt tyckte detta plats strålande. samtliga hans träsmaksproblem försvann!!

Jag fanns tvungen för att testa, detta fanns ju vid hösten därför lite go värme andalykten förmå ju ej existera fel. Inköpte detta sagda fårskinnet vid IKEA Bäckebol samt klippte mot detta efter min sadel. Funkade kanon!! Skall möjligen tillägga för att jag även besitter gympa vid hojjen dock framför allt för att jag ofta står upp samt kör.

Fungerar på grund av mig angående jag ej kör alltför fort. Svensk motorvägsfart existerar dock inga liksom helst bekymmer för att stå upp i.

Tack på grund av synpunkter samt förslag.

Hjullager samt bromsar behover ej heller kosta enstaka formogenhet heller för att byta.

Mottager gärna fler. Jo detta existerar nog således för att sittfläsket besitter blivit väldigt tunnt tillsammans med åren!

View and Download Honda Transalp XL700V manual online.

Rena bengeten! vilket gäller ryggen samt eventuell koppling mot den därför tror jag ej för att detta existerar därifrån problemet härör, existerar nog inne vid för att detta äger tillsammans med sadeln för att utföra. inom samt till sig existerar detta nog min lekamen likt existerar problemet dock den förmå jag ej byta!

Fårskinn, möjligen vore värt för att testa, dock då gäller detta för att sitta still samt ej ställa sig upp till då far väl skinnet all världens väg. Blir nog ganska lortigt samt blött särskilt efter 20 mil grusväg. Gärna fler synpunkter vid sadelombyggnad alternativt sadel ifrån ytterligare hoj,har någon provat?
Jag existerar ej därför sugen vid för att byta hoj dock skulle artikel intressant angående någon bytt från sadelskäl samt fått förbättrad komfort!

dock jag önskar kvar hålla mig mot grusåkarnas skara samt för att hojen skall existera någorlunda smidig.

Jag äger enstaka ST 1300 såsom besitter många goda långfärdsegenskaper - förutom för att min bakdel samt orginalsadeln ej drog jämnt. Efter ca 15 mil ägde jag groteskt ont samt 25 mil per solens tid plats nästan vilket jag orkade tillsammans.

Blev tipsad ifall Top Saddlery samt handlade mig ett sadel var. Jag existerar helnöjd. 60 mil existerar helt inga problem!

Hustrun äger ett Air Hawk likt denna existerar tillfreds tillsammans med. Dock existerar den ganska dyr, tyvärr!

Jag ägde liknande bekymmer såsom ni beskriver på grund av några hojar sedan.

detta existerar fullständigt vedervärdigt!
Jag löste detta genom för att köpa enstaka Airhawk samt detta löste mina bekymmer.

I will shortly have three OEM Honda shocks lying around for recycling in my shed.

Den existerar helt ljuvlig! detta existerar dock viktigt för att man ej blåser upp den till mycket.
idag äger jag bytt både hoj samt typ från körning sålunda jag anväder den ej längre därför angående ni existerar spekulant besitter jag ett härlig, begagnad Airhawk tillsalu.

Hoppas ni hittar ett utmärkt svar likt passar din bak

...

// ...
Fårskinn, möjligen vore värt för att testa, dock då gäller detta för att sitta still samt ej ställa sig upp på grund av då far väl skinnet all världens väg. Blir nog ganska lortigt samt blött särskilt efter 20 mil grusväg. Gärna fler synpunkter vid sadelombyggnad alternativt sadel ifrån ytterligare hoj,har någon provat?
Jag existerar ej därför sugen vid för att byta hoj dock skulle artikel intressant ifall någon bytt från sadelskäl samt fått förbättrad komfort!

dock jag önskar ännu hålla mig mot grusåkarnas skara samt för att hojen skall existera någorlunda smidig.

Min FJR1300 verkade såsom skapt på grund av för att vika in skinnet samt klämma fast då man satte sadeln vid ställe. Jag ägde identisk tanke såsom ni tillsammans för att skinnet skulle fladdra iväg därför fort man reste sig.

dock detta plats inga såsom helst bekymmer. Denna koncept skall jag testa vid DR650 även på grund av jag hatar för att sätta mig ner vid enstaka kall sadel. Kallt blir detta ju således fort stått upp nån 60 sekunder alternativt därför, då man sätter sig ner igen. Bob Sweden's koncept tillsammans med cykelbyxor verkar existera enstaka god svar, den följer ju interntionerna tillsammans med fårskinn fast detta redan sitter vid ställe därför för att yttra ...

Cykelbyxor existerar även utmärkt vid höst samt vår eftersom dom värmer låren vilket existerar utsatta till vinden, nästa steg existerar långkalsonger. Lite utanför ämnet.

Har egen ett Airhawk samt blev många tillfreds, tidigare fick jag träsmak efter ca 1 60 minuter dock idag kunna jag åka en par timmar innan jag behöver stanna samt sträcka vid mig.

dock väldigt viktigt för att man hittar rätta luftmängden inom den, på grund av många atmosfär sålunda existerar detta vilket för att sitta samt balansera vid enstaka boll, bör existera noggrann sålunda man känner för att man existerar just ovanför dynan, vid min sadel likt existerar inom smalaste laget därför blev detta stöd ännu bredare än sadeln således detta avlastar förbättrad.

Man kunna enkel ta från överdraget samt tvätta/torka angående detta behövs, priset nedsänkt vid ca 1200:-

Som någon nämnde tidigare finns detta firmor vilket syr både göra snygg samt funktionella sadlar efter kundens behov samt önskemål. ett insydd gel huvudstöd möjligen skulle sitta fint samt varför ej lite elektrisk uppvärmning då man ändå håller på?

Denna äger ju redan varit uppe:
http://www.topsellerie.com

enstaka svensk firma (Helsingborg) möjligen existerar enklare för att prata tillsammans med angående man besitter speciella önskemål.
http://www.topntrim.nu/mc_seat/mc_seat.php

Jag existerar dålig vid tyska dock denna besitter jag hört gott om:
http://www.bd-deutschland.de/

Lycka till.

Löste problemet tillsammans med för att lämna in sadeln mot ett skicklig sadelmakare vilket kompletterade tillsammans en gelinlägg + färsk halkfri klädsel.

Fungerade utmärkt till 30-milaetapper.

Jag tänker ej nyttja min AirHawk regelbundet, man sitter lite löst samt besitter ej full kontakt
tillsammans hojen då. dock på grund av rakt fram vid landsväg fyller år den sin funktion :angel:

/Peter

Ajdå! Känner man för att man ej besitter förbindelse tillsammans med hojen existerar detta till mycke atmosfär helt enkelt.

detta skall bara fyllas därför många för att den fyller år ut var sadel samt anatomi ej stämmer överens. testa för att pysa ur lite inom taget tills detta känns god.

Less fryst vatten more...

Krångla ej mot detta, detta existerar min filosofi!

för tillfället existerar jag förvisso inne vid min nionde hoj vid fyra tid samt visst äger jag modifierat sadel dock detta plats maximalt på grund av för att erhålla mot lite skaplig sitthöjd.

Airhawk existerar utmärkt, dock maximalt till för att man vid en enkelt sätt förmå ta försvunnen den samt vid därför sätt erhålla VARIATION!


Nej, håll detta enkelt:
Cykelbyxor från den på denna plats typen: View attachment 4230
kunna kännas lite "stoppat" inom baken, dock man vänjer sig.

Fårskinn avlastar ej därför många dock detta ger enstaka betydande sak: RÖRLIGHET, underskatta ej vikten från "sidenkalsonger".
besitter ni chans för att "skinnet (ditt sittfläsk) förmå röra sig" sålunda besitter ni förbättrad chans för att erhålla detta för att funka.
Glöm Y-front, denna plats snackar oss sidenkalsingar!

varenda ytterligare lager ni äger kunna leda mot rörlighet.

Comments (5) How to lower the rear & front suspension on a Honda XL600V Transalp.

ifall ni besitter på grund av tajta textilier, gärna lite svettiga, då "låser" ni ditt eget ömtåliga skinn inom förhållande mot cykeln.
varenda små vibration, rörelse samt ojämnhet går rakt upp mot din allt ömmare bakdel.

Den stora vinsten tillsammans Airhawk tror jag ej existerar för att den tryckavlastar, detta existerar nog snarare frågan angående för att "isolera" inom form eller gestalt från för att koppla försvunnen baken ifrån sadelns rörelser, inklusive skakningar.

Min Transalp besitter stått oskadad beneath cirka en år.

för att stoppa angående sadeln kunna åtgärda problemet, dock frågan existerar angående detta existerar värt pengarna för att chansa!?
Nej, jag skulle, vilket vid dem senaste hojarna, satsa vid luftkudde samt cykelbyxor.
detta besitter funkat till mig dem senaste 5000 milen (3000 mil inom år).
Dagsetapper upp mot 240 mil / 24 tim, därför jag tror jag äger rimlig koll...

för att "jättefinasadeln" ger sålunda strålande effekt möjligen mera existerar en mått vid hur djupt den stolta innehavaren grävde inom plånboken... :wink:

Vågar ni vandra längre än samtliga andra således är kapabel ni ju kolla vid detta här:
View attachment 4231

Den gubben vet vilket denne fullfölja, detta visste denne redan vid 70-talet då han konstruerade Windjammer kåporna...

http://craigvetter.com/pages/Other_Designs/Magic-seatboard.html


idag besitter ni läka vintern vid dig för att såga plywood, därför lycka till!!

/B

Tackar samt bugar, dock detta var visste jag innan , studera bruksanvisning samt sånt var existerar väl vardags föda på grund av dom flesta , alternativt ?

:lemon:

Ojdå va surt detta blevlemon dock detta förmå ju finnas någon ytterligare, liksom t.ex. jag vilket provade utan för att studera samt sitter löst inom sadeln. ej sålunda duktigt, dock detta sker. :wink:

Hur plats detta idag detta står inom en anslag vid dörren mot grannens verkstad?

"Echte människor brauchen keine Gebrauchsanweisung"

:angel:

Håller enstaka tunna skräp vid AirHawk.

Funkar kanon till mig. 6-700 mil vid alpvägar o ej en kort ljud ifrån rumpan.